Trafikkskole har avdekket ruskjøring flere ganger

Sande Trafikkskole har avverget ruskjøring opptil flere ganger.

Trafikkskoler har en avgjørende oppgave i å utdanne dyktige og trafikksikre førere. De skal også bevisstgjøre elevene om ruspåvirket kjøring.

Vi har snakket med Sande Trafikkskole – den eneste kjøreskolen som har alkolås i samtlige av sine biler. 

Faglig leder Eirik Olaussen i Sande Trafikkskole meddeler at alkolåsen har stoppet elever fra å kjøre i ruspåvirket tilstand.

-Vi er Norges eneste trafikkskole som har alkolås i alle våre biler. Alkolåsen har faktisk avverget ruskjøring. En elev var så nervøs at hun tok et par shots før kjøring. Det er jo litt uheldig sier, Olaussen.

Faglig leder Eirik Olaussen i Sande Trafikkskole.

Han legger til:

-En annen elev blåste til rødt på formiddagen etter en innflytningsfest. Det viser meg to ting: 1; at det er avgjørende å avvente i god tid før en kjører, og 2; at alkolåsen er et avgjørende verktøy.

Fagleder Olaussen sier også at det utelukkende er positive tilbakemeldinger fra elever og foreldre på alkolås. Han meddeler at elevene i større grad blir bevisst på valgene og at dette er med på å forebygge.

Les også: Fakta om fyllekjøring.

Kurset av politiet

Tall som UP sitter på, viser at førere mellom 18 – 24 år og 24 – 35 år er de som hyppigst blir tatt for ruskjøring. Og det er ikke bare alkohol som er utslagsgivende. Cannabis er også hyppig brukt.

Olaussen synes det er skremmende.

-Det er skremmende at mange bruker narkotika i trafikken – det er farlig og påvirker kjøringen negativt. Videre er det også vanskeligere å oppdage dersom noen er ruset på andre stoffer en alkohol.

Olaussen og gjengen i Sande Trafikkskole har tidligere blitt kurset av politiet i tegn og symptom for å avdekke ruskjørere. Det har også gitt resultat.

-For en tid tilbake avverget jeg en elev som var ruset på cannabis. Jeg la merke til at pupillene til vedkommende var store, så jeg spurte ham flere ganger: «Bør du kjøre bil i dag?» Det satt langt inne for ham å innrømme det, men omsider tok han det riktige valget. Det ble ingen kjøring den dagen, får å si det sånn, sier Olaussen.

Les også: Politiet melder om flere rusmidler på veiene.

Er du tvil, er det ingen tvil

Fagleder Olaussen kommer også med en viktig oppfordring til slutt.

-Dersom du er i tvil om du er kjørbar, er det ingen tvil. La bilen stå. Jeg vil også si at det heller ikke er spesielt lurt å kjøre dersom du er følelsesladet. Får du for eksempel en telefon fra Hamar om at du har vunnet i lotto, går tankene fort på andre ting enn bilkjøring.

Flere rusmidler i omløp på veinettet

Det er ikke bare cannabis og alkohol som dominerer på veinettet.

I september ble 948 personer anmeldte for kjøring i ruspåvirket tilstand – det tilsvarer 32 anmeldte hver eneste dag. Selv om alkohol er det rusmiddelet som påvises oftest, er det også andre stoffer som befinner seg på veiene.

Sjef i Utrykningspolitiet Steven Hasseldal sier at cannabis påvises hyppigst etter alkohol.

Sjef i Utrykningspolitiet, Steven Hasseldal.

-Alkohol er fortsatt det rusmiddelet som påvises i flest saker fra bilførere mistenkt for ruspåvirket kjøring, mens cannabis ble påvist i 43 prosent av de analyserte saker, noe som er nest mest, kommenterer Hasseldal.

Mange hevder det ikke er så farlig å kjøre ruset på cannabis – hva sier du til det?

– Cannabispåvirkning fører til reduserte evner som er nødvendige for trygg kjøring. Dette er grundig testet, både i normal trafikk, kjøresimulator og computer-baserte tester, sier UP-sjefen.

Han legger til:

-Flere studier har vist at cannabis-bruk medfører mindre økning av trafikkulykkesrisikoen enn alkohol, og risikoen for å bli involvert i ulykker er sterkest de første få timene etter røyking.

Les om hasj og bilkjøring.

Det er ikke bare cannabis og alkohol som dominerer på veinettet. Andre stoffer som påvises hyppig er amfetamin og klonazepam, som er et virkestoff i Rivotril, som er et angstdempende stoff. Rusmidlene ble påvist i henholdsvis 33 prosent og 20 prosent av tilfellene.  

Blandingsrus er også et problem

Blandingsrus er ganske vanlig i trafikkulykker. I noen tilfeller blir to rusmidler, som for eksempel to narkotiske stoffer brukt sammen, eller at alkohol brukes sammen med legemidler.

Blandingsrus mellom alkohol og andre rusmidler er det som gir høyest risiko for ulykker.

Les også: Fakta om ruskjøring.

Hasseldal kan meddele at blandingsrus faktisk er relativt vanlig.

-Av de førerne som ble mistenkt for ruskjøring i 2019, ble det funnet i snitt 2,5 ulike rusmidler i blodet.

Ser en på statistikken over de omkomne bilførerne knyttet til ruskjøring, viser den at menn i aldersgruppen 22 – 29, var det nærmere 12 og en halv prosent som omkom i blandingsrus-ulykker.

Ung i Trafikken på NRK P3

Onsdag var Ung i Trafikken på radioprogrammet Norske tilstander hos NRK P3.

Onsdag var Ung i Trafikken på radioprogrammet Norske tilstander hos NRK P3. Norske tilstander er et underholdningsprogram for unge voksne som drøfter dagsaktuelle tema.  

Prosjektleder Kari Houth Fjellseth snakket om Ung i Trafikkens forebyggende trafikksikkerhetskampanjen.

Unge fartssyndere dominerer veinettet, og hittil i år har 71 personer mistet livet på norske veier, 14 av dem er i aldersgruppen 15-24. En ser også at mange kjører for fort, i rus og filmer seg selv bak rattet. Det er bekymringsverdig.

Les om kampanjen her.

14 000 promilleturer

Fjellseth informerte lytterne og programlederne om hvor omfattende ruskjøring faktisk her. Det fikk programleder Ingrid Simensen til å steile.

-Det er urovekkende mange som kjører i ruspåvirket tilstand. Hver dag kjøres det 14 000 turer med alkoholpromille, sier Fjellseth.

Simensen reagerer med sjokk.

-HÆ, hver dag? Off…

Men det er ikke bare alkohol som utgjør en fare i trafikken, også narkotika og legemidler skal en passe seg for.

-Tar du legemidler med rød trekant på esken, skal du være litt obs altså, advarer Fjellseth og legger til at det er mye kjøring i kokain- og hasjrus.

Les om bilkjøring og hasj.

Forebyggende kampanje

Ung i Trafikken sitt primærmål er å redusere hardt skadde og drepte i trafikken. Vi mener derfor det er viktig at ungdommen sier ifra om lite smart bilkjøring.

Fjellseth reflekterte rundt at det er viktig å ta diskusjonen med venner om at det ikke er greit å kjøre uaktsomt, og håper det kan være med på å bidra til redusert fyllekjøring.

Hun utfordret samtidig programlederne Tete Lidbom og Ingrid Simensen til å svare på hva de ville gjort i en situasjon de opplevde som farlig i trafikken.

-Jeg anser meg selv som en kul type med høy selvtillit, og jeg er ikke i tvil om at jeg ville sagt ifra om uaktsom atferd i trafikken. Jeg ønsker ikke å være med på det her, sier Lidbom.

Simensen er nok i kategorien hvor folk flest befinner seg – litt mer usikker på hvordan en kan si ifra.

-Jeg pleier å hinte litt jeg. Jeg kan for eksempel si «Vi har ikke dårlig tid, eller vi har ingenting vi skal rekke. Vi kan slappe av her liksom» sier Simensen til slutt. 

19 drepte i ungdomsulykker i 2019 

Norsk trafikksikkerhet er verdens beste, likevel har hele 49 personer i aldergruppen 16 – 24 mistet livet på norske veier de siste tre årene.  

Norsk trafikksikkerhet er verdens beste, likevel har hele 50 personer i aldergruppen 16 – 24 mistet livet på norske veier de siste tre årene.   Fortsett å lese «19 drepte i ungdomsulykker i 2019 »