Skuespiller i magen?

Ung i trafikken er på utkikk etter ungdommer som kan være med i en reklamefilm

Dato: Tirsdag 07.12.2021

Sted: Sandakerveien 24 C Inngang D7. Rabagast Film AS.

Tid: 20 min per person mellom kl. 13:00 – kl. 20:00

Har du en indre skuespillerspire?

Ikke gå glipp av en unik sjanse til å bli med som skuespiller i Rabagast film og Ung i Trafikken sin kampanjefilm i Oslo-området. Her får du teste deg selv som skuespiller og du får se hvordan det er å jobbe med profesjonelle i bransjen. Hvem vet, kanskje dette er starten på et nytt eventyr?

Oppdraget: Det skal filmes reaksjoner av ulike ungdommer i alderen 16-26. Det blir noe tilnærmet «reaction video» som du har sett på Youtube. Ditt oppdrag blir å spille frem forskjellige reaksjoner til temaet rus i trafikken blant unge. Filmingen vil ta cirka 20 minutter på hver deltager eller gruppe med to og to.

Alle deltagere får to kinobilletter i honorar, en fin julegave til seg selv eller noen du er glad i

Filmen vil bli brukt som en del av vårt forebyggende arbeid rundt temaet rus i trafikken blant unge.

Kontakt

Ta kontakt med oss hvis dette virker spennende eller hvis du har noen flere spørsmål.

epost: daniel@ungitrafikken.no

Tlf:     +47 416 65 412

Vi gleder oss til å treffe deg.

VM-gull og VM-bronse

Ung i trafikken utøverne Jarand-Matias Vold Gunvaldsen og Huldeborg Barkved var med i VM i trial, og tok med seg gull og bronse.

Ung i trafikken utøverne Jarand-Matias Vold Gunvaldsen og Huldeborg Barkved var med i VM i trial, og tok med seg gull og bronse.

Dramatikk på herrelaget

Det var drama da vi fikk punktering som vi ikke fikk fikset. Men vi holdt roen og stakk av med seieren foran Tsjekkia

Landslagssjef Marius Dammyr

Den 21 år gamle Jarand-Matias Vold Gunvaldsen fra Lillesand kjører for Grimstad trialklubb. Han var en av 3 på laget som vant lag-VM for herrer i klasse Trophy International i Portugal på søndag 19.september. De to andre var Sondre Gije Haga og Håkon Pedersen. Gutta kjørte kun på 5 prikker.

Kvinnene gjentar suksessen

Huldeborg Barkved er 20 år og kjører trial for Vaulali trialklubb. Hun var en av tre norske kvinner som tok bronse i lag-VM, i såkalt “trophy class” i Trial Des Nations i Gouveia i Portugal i helgen. De to andre på laget var Ingveig Håkonsen og Seline Meling. De norske kvinnene har vært gode lenge, også i 2019 tok de bronse. England tok sølv og Spania tok gull.

Huldeborg Barkved viser frem medaljen i midten.

Etter lang tid av sykkelen med skade og corona så føles det nesten som en seier å ta med en bronsemedalje hjemover. En fantastisk laginnsats fra hele gjengen, der vi fyller hverandre veldig godt ut og klarer å redde hverandre der det trengs. Det er altså de to beste kjørerne av tre som er tellende. Vi lå rett bak England etter første runde, så selv om det er veldig hard konkurranse her i toppen så må vi prøve å klatre opp ett hakk på pallen til neste år. 

Huldeborg Barkved

VM sesongen ble avsluttet på søndag

Jarand-Matias bryter stadig nye barrierer med sin 13. plass i lørdagens VM avslutnings løp, og 3 nye VM poeng.

Samtidig som han også er på laget som vinner VM-lag. Norges lag startet bra og kjørte kontrollert gjennom hele første runden. De ledet med kun to prikker. I runde to så de seg ikke tilbake. De nullet alt og viste med det at de var uslåelige. Det er en fantastisk prestasjon for det norske laget.

Jeg er fornøyd med å forbedre meg sammenlagt fra i fjor. Konkurrentene mine er ekstremt gode og det er ikke lett å klatre på sammenlagt listen. Det er veldig gøy å vinne VM-lag. Det gir noe ekstra å gjøre dette sammen med gode treningskamerater.

Jarand-Matias Vold Gunvaldsen

Den internasjonale sesongen er nå slutt. Nå gjenstår tre helger med de Norske løpene Norges Cup og NM. Etter det blir det nok en velfortjent liten ferie periode.

Jarand-Matias Vold Gunvaldsen og Huldeborg Barkved ønsker å gi en stor takk til støtteapparatet, sponsorer, familie og venner for all støtte.

UngSpark

Ung i trafikken er en av aktørene som er med i det viktige forskningsprosjektet. Nå trengs det flere ungdom til å delta i undersøkelsen.

Ung i trafikken er en av aktørene som er med i et viktig forskningsprosjektet om unges reisevaner. Nå trengs det flere ungdom til å delta i undersøkelsen.

Er du mellom 13- 22 år, eller har en ungdom i familien eller en du kjenner i denne alderen, svar på spørreundersøkelsen og vær med i trekningen av fine premier.

Transportøkonomisk institutt skal forske på hvordan unge kommer seg rundt i hverdagen. Spørreundersøkelsen foregår denne høsten, og det er en webundersøkelse som kan besvares på mobil eller PC/mac.

Ungdom mellom 13-15 år

For de mellom 13 og 15 år må vi ha samtykke fra foreldre. Denne knappen er rettet mot foreldre som har barn i denne aldersgruppen:

Ungdom mellom 16-22 år

Ungdom mellom 16 og 22 år kan samtykke selv. Hvis du er i denne aldersgruppen så trykker du på denne knappen:

Frist 05.11.2021. 

Et større forskningsprosjekt

Dette prosjektet er et større forskningsprosjekt over flere deler, og med ulike målsetninger. Ung i trafikken vil være involvert i del 2 av undersøkelsen. Dette vil vi starte med på nyåret.

Partnere i prosjektet

Prosjektet er et samarbeid mellom flere partnere. Disse er: Stavanger kommune, Horten kommune, Fredrikstad kommune, Lørenskog kommune, Drammen kommune, Kongsberg kommune, Asker kommune, Bærum kommune, Oslo kommune, Ruter, Statens Vegvesen og Ung i Trafikken.

TØIs rolle

TØI leder prosjektet med forsker Vibeke Milch som prosjektleder i tett samarbeid med forskningsleder Aslak Fyhri, forsker Ingun Ellis Opheim og forsker Katrine Karlsen.

En stor seier

I dag har statsbudsjettet for 2022 blitt lagt frem, og der har jaggu Ung i trafikken lurt seg inn med 2 millioner kroner.

I dag har statsbudsjettet for 2022 blitt lagt frem, og der har jaggu Ung i trafikken lurt seg inn med 2 millioner kroner.

Vi må takke Samferdselsdepartementet for tilliten. Dere har gjort dette til en historisk dag for Ung i trafikken. De ekstra ressursene er en gledelig nyhet for alle ungdommene i Norge. Nå får vi muligheten til å jobbe på enda flere fokusområder som er viktig for å redusere antall ungdommer som blir drept og hardt skadd i trafikken.

Hør talen fra Knut Arild Hareide, som var på sitt siste oppdrag som Samferdselsminister hos oss, før han søkte avskjed hos Kongen. Vi takker også Ingelin Noresjø for hyggelige ord.

Fremover skal vi opprettholde fokuset på rusforebygging i trafikken, men også øke arbeidet med forebygging innen oppmerksomhet, fart og mikromobilitet. Vi har ingen venner å miste.

Som Norges eneste trafikksikkerhetsorganisasjon for ungdom synes vi det er gledelig at Samferdselsdepartementet ser nyttet av at vi kan ha en spisskompetanse mot ungdommer.

Kommunikasjonsrådgiver i Ung i trafikken, Henrik Pettersen Sunde, til venstre, og Knut Arild Hareide til høyre.
Prosjekt- og kampanjeansvarlig i Ung i trafikken, Liv Marie Bendheim, til venstre, og Knut Arild Hareide til høyre.
Daglig leder i Ung i trafikken, Stig Eid Sandstad, takker Samferdselsdepartementet for tilliten.

I dag har vi fått bevist at målrettet trafikksikkerhetsarbeid mot ungdom lønner seg. Gjennom mange år har Ung i trafikken jobbet spisset mot ungdom som målgruppe. Vi har drevet ulike forebyggende tiltak for en rusfri trafikk, og hatt klubber og rusfrie møteplasser med mange engasjerte ungdommer. Det at Ung i trafikken har kommet inn med en egen post på statsbudsjettet gjør at arbeidet vårt blir mye mer forutsigbart. Vi vet at vi har fremtiden foran oss, uavhengig av om vi innimellom sliter med antall medlemmer og klubber. I tillegg til å jobbe for en rusfri trafikk, vil vi nå i enda større grad ta med oss innsikten vi har om målgruppen vår på andre trafikksikkerhetsområder.

Stig Eid Sandstad, Daglig leder i Ung i trafikken

Gratis plakater til trafikkskoler

Vi setter pris på at trafikkskoler landet rundt bidrar i trafikksikkerhetsarbeidet og henger opp plakater. Bli med du også.

Ung i Trafikken deler hvert år ut fem plakater som vi får gjennom DeathTrip-prosjektet til trafikkskoler som ønsker det. Plakatene har gode forbyggende budskap om rus i trafikken, som får ungdom til å tenke over valg og konsekvenser.

Fyll ut skjemaet og bestill DeathTrip plakater i dag! Det er ingen kostnader for deg. Vi er supertakknemlige for at du bidrar i trafikksikkerhetsarbeidet ved å henge opp plakatene på din skole.

Plakatene er i A2 størrelse: 420cm × 594cm.

Årets fem DeathTrip plakater

I DeathTrip konkurrerer videregående skole elever om å lage den beste kampanjen mot rus i trafikken.

Det blir for dumt – Drømtorp videregående skole
ItjNoKjøringPåDæ – Sam Eyde videregående skole
Ingen Match – Horten videregående skole
Bad Trip – Amalie Skram videregående skole
Klarer du ikke – Sam Eyde videregående skole

Er du rusa på mobiltelefonen?

Å sjekke «snappen» fra en venn når du kjører, det kan friste. Men frister det å være en slave av teknologien, og kjøre på et menneske?

Vi forstår at det er fristende å sjekke «snappen» fra en venn, men mobilbruk i trafikken er farlig.

I år kommer nærmere 100 liv til å gå tapt i trafikken. Menneskeliv vi aldri får tilbake. Mange av de er helt uskyldige ofre for andres egoistiske valg.

De siste par årene har vi dessverre sett en økende og farlig trend – unge som filmer seg selv bak rattet mens de råkjører og legger det ut på sosiale medier som TikTok og Snapchat.

Denne trenden bekymrer Ung i Trafikken. Ikke bare utsetter du deg selv for fare, men du risikerer også å ta livet av helt utenforstående mennesker. Kjører du i 80 kilometer i timen og bruker telefonen i fem sekunder, har du kjørt 110 meter. Det tilsvarer lengden på en fotballbane.

FARLIG TREND: Unge trafikanter filmer seg selv bak rattet mens de råkjører og legger det ut på sosiale medier som TikTok og Snapchat, sier Liv Marie Bendheim i Ung i Trafikken.

Hvorfor må vi stadig vekk sjekke mobiltelefonen?

Svaret er at vi er avhengig. Atferds- og hjerneforskning gir oss innsikt i hvorfor mobiltelefonene våre kan etablere avhengighet, og hvorfor vi bare «må» sjekke mobilen mens vi kjører.

Dersom vi får likes eller kommentarer etter besøk på Instagram, vil det kunne utløse en berusende følelse fra belønningssenteret i hjernen. Når vi sjekker mobilen frigjøres ulike stoffer i hjernens lystsenter, og når vi gjør noe som føles godt, så øker sjansen for at vi gjentar denne handlingen.

Et belønnings-kick er deilig, og vi forstår at det er fristende å sjekke «snappen» fra en venn. Men, mobilbruk i trafikken er som du skjønner farlig. På bakgrunn av dette har Ung i Trafikken satt i gang en kampanje i sosiale medier som gjør at vi kommer i dialog med ungdommen om tematikken ulovlig mobilbruk under kjøring. Vi håper dette kan bidra til at du ikke mister noen du er glad i.

Ditt og mitt liv er mye mer verdt enn et sekunds uoppmerksomhet fra en sjåfør som ser på mobiltelefonen under kjøring. Hverken du eller jeg har noen å miste i trafikken.

Mobilbruk i 30% av dødsulykkene

Det er lett å tenke at «en trafikkulykke skjer ikke meg». Slike holdninger er ikke tilstrekkelig. Faktisk kan hele tre av ti dødsulykker i trafikken kobles til mobilbruk, og hittil i 2021 er 7953 bøtelagt for ulovligheten. 937 av de er i aldersgruppen 16 – 24 år. Noe som er en økning sammenlignet med fjoråret.

En undersøkelse Norstat har utført for Frende i 2020 viste at 43 prosent sier at de sjekker mobilen mens de kjører. Og det er de yngste som er verst ifølge undersøkelsen, hvor to av tre ungdommer i aldersgruppen 18-29 år sier de sjekker mobilen ofte eller innimellom.