Forfatter: Liv Marie Bendheim

Ung i trafikken utøverne Jarand-Matias Vold Gunvaldsen og Huldeborg Barkved var med i VM i trial, og tok med seg gull og bronse.

Dramatikk på herrelaget

Det var drama da vi fikk punktering som vi ikke fikk fikset. Men vi holdt roen og stakk av med seieren foran Tsjekkia

Landslagssjef Marius Dammyr

Den 21 år gamle Jarand-Matias Vold Gunvaldsen fra Lillesand kjører for Grimstad trialklubb. Han var en av 3 på laget som vant lag-VM for herrer i klasse Trophy International i Portugal på søndag 19.september. De to andre var Sondre Gije Haga og Håkon Pedersen. Gutta kjørte kun på 5 prikker.

Kvinnene gjentar suksessen

Huldeborg Barkved er 20 år og kjører trial for Vaulali trialklubb. Hun var en av tre norske kvinner som tok bronse i lag-VM, i såkalt “trophy class” i Trial Des Nations i Gouveia i Portugal i helgen. De to andre på laget var Ingveig Håkonsen og Seline Meling. De norske kvinnene har vært gode lenge, også i 2019 tok de bronse. England tok sølv og Spania tok gull.

Etter lang tid av sykkelen med skade og corona så føles det nesten som en seier å ta med en bronsemedalje hjemover. En fantastisk laginnsats fra hele gjengen, der vi fyller hverandre veldig godt ut og klarer å redde hverandre der det trengs. Det er altså de to beste kjørerne av tre som er tellende. Vi lå rett bak England etter første runde, så selv om det er veldig hard konkurranse her i toppen så må vi prøve å klatre opp ett hakk på pallen til neste år. 

Huldeborg Barkved

VM sesongen ble avsluttet på søndag

Jarand-Matias bryter stadig nye barrierer med sin 13. plass i lørdagens VM avslutnings løp, og 3 nye VM poeng.

Samtidig som han også er på laget som vinner VM-lag. Norges lag startet bra og kjørte kontrollert gjennom hele første runden. De ledet med kun to prikker. I runde to så de seg ikke tilbake. De nullet alt og viste med det at de var uslåelige. Det er en fantastisk prestasjon for det norske laget.

Jeg er fornøyd med å forbedre meg sammenlagt fra i fjor. Konkurrentene mine er ekstremt gode og det er ikke lett å klatre på sammenlagt listen. Det er veldig gøy å vinne VM-lag. Det gir noe ekstra å gjøre dette sammen med gode treningskamerater.

Jarand-Matias Vold Gunvaldsen

Den internasjonale sesongen er nå slutt. Nå gjenstår tre helger med de Norske løpene Norges Cup og NM. Etter det blir det nok en velfortjent liten ferie periode.

Jarand-Matias Vold Gunvaldsen og Huldeborg Barkved ønsker å gi en stor takk til støtteapparatet, sponsorer, familie og venner for all støtte.

I dag har statsbudsjettet for 2022 blitt lagt frem, og der har jaggu Ung i trafikken lurt seg inn med 2 millioner kroner.

Vi må takke Samferdselsdepartementet for tilliten. Dere har gjort dette til en historisk dag for Ung i trafikken. De ekstra ressursene er en gledelig nyhet for alle ungdommene i Norge. Nå får vi muligheten til å jobbe på enda flere fokusområder som er viktig for å redusere antall ungdommer som blir drept og hardt skadd i trafikken.

Fremover skal vi opprettholde fokuset på rusforebygging i trafikken, men også øke arbeidet med forebygging innen oppmerksomhet, fart og mikromobilitet. Vi har ingen venner å miste.

Som Norges eneste trafikksikkerhetsorganisasjon for ungdom synes vi det er gledelig at Samferdselsdepartementet ser nyttet av at vi kan ha en spisskompetanse mot ungdommer.

I dag har vi fått bevist at målrettet trafikksikkerhetsarbeid mot ungdom lønner seg. Gjennom mange år har Ung i trafikken jobbet spisset mot ungdom som målgruppe. Vi har drevet ulike forebyggende tiltak for en rusfri trafikk, og hatt klubber og rusfrie møteplasser med mange engasjerte ungdommer. Det at Ung i trafikken har kommet inn med en egen post på statsbudsjettet gjør at arbeidet vårt blir mye mer forutsigbart. Vi vet at vi har fremtiden foran oss, uavhengig av om vi innimellom sliter med antall medlemmer og klubber. I tillegg til å jobbe for en rusfri trafikk, vil vi nå i enda større grad ta med oss innsikten vi har om målgruppen vår på andre trafikksikkerhetsområder.

Stig Eid Sandstad, Daglig leder i Ung i trafikken

Vi forstår at det er fristende å sjekke «snappen» fra en venn, men mobilbruk i trafikken er farlig.

I år kommer nærmere 100 liv til å gå tapt i trafikken. Menneskeliv vi aldri får tilbake. Mange av de er helt uskyldige ofre for andres egoistiske valg.

De siste par årene har vi dessverre sett en økende og farlig trend – unge som filmer seg selv bak rattet mens de råkjører og legger det ut på sosiale medier som TikTok og Snapchat.

Denne trenden bekymrer Ung i Trafikken. Ikke bare utsetter du deg selv for fare, men du risikerer også å ta livet av helt utenforstående mennesker. Kjører du i 80 kilometer i timen og bruker telefonen i fem sekunder, har du kjørt 110 meter. Det tilsvarer lengden på en fotballbane.

Hvorfor må vi stadig vekk sjekke mobiltelefonen?

Svaret er at vi er avhengig. Atferds- og hjerneforskning gir oss innsikt i hvorfor mobiltelefonene våre kan etablere avhengighet, og hvorfor vi bare «må» sjekke mobilen mens vi kjører.

Dersom vi får likes eller kommentarer etter besøk på Instagram, vil det kunne utløse en berusende følelse fra belønningssenteret i hjernen. Når vi sjekker mobilen frigjøres ulike stoffer i hjernens lystsenter, og når vi gjør noe som føles godt, så øker sjansen for at vi gjentar denne handlingen.

Et belønnings-kick er deilig, og vi forstår at det er fristende å sjekke «snappen» fra en venn. Men, mobilbruk i trafikken er som du skjønner farlig. På bakgrunn av dette har Ung i Trafikken satt i gang en kampanje i sosiale medier som gjør at vi kommer i dialog med ungdommen om tematikken ulovlig mobilbruk under kjøring. Vi håper dette kan bidra til at du ikke mister noen du er glad i.

Ditt og mitt liv er mye mer verdt enn et sekunds uoppmerksomhet fra en sjåfør som ser på mobiltelefonen under kjøring. Hverken du eller jeg har noen å miste i trafikken.

Mobilbruk i 30% av dødsulykkene

Det er lett å tenke at «en trafikkulykke skjer ikke meg». Slike holdninger er ikke tilstrekkelig. Faktisk kan hele tre av ti dødsulykker i trafikken kobles til mobilbruk, og hittil i 2021 er 7953 bøtelagt for ulovligheten. 937 av de er i aldersgruppen 16 – 24 år. Noe som er en økning sammenlignet med fjoråret.

En undersøkelse Norstat har utført for Frende i 2020 viste at 43 prosent sier at de sjekker mobilen mens de kjører. Og det er de yngste som er verst ifølge undersøkelsen, hvor to av tre ungdommer i aldersgruppen 18-29 år sier de sjekker mobilen ofte eller innimellom.